Ist die Rohrschiene noch in Ordnung?

Mitarbeiter, die auf Rohrschienenwagen arbeiten, müssen sich auf ein stabiles Rohrschienensystem verlassen können. Insbesondere bei Arbeiten in der Höhe spielen der Zustand des Untergrunds, der Rohrschienen und der Stützen dabei eine wichtige Rolle. Wer sich auf dem Rohrschienenwagen sicher fühlt, kann sich voll und ganz auf die Arbeit konzentrieren.

Der Anbauwechsel ist ein guter Zeitpunkt, um die Lage der Rohrschienen, den Untergrund und den Zustand der Stützen zu überprüfen, bevor der neue Anbau beginnt. Insbesondere entlang der Fassaden können sich Absackungen bilden, beispielsweise nach starken Regenfällen. Auch Undichtigkeiten an Kulturrinnen oder Auffangwannen können lokal zu einem nassen und weniger stabilen Untergrund führen. Dadurch können sich Stützen absenken und die Lage der Rohrschiene verändern. Ein ebener und ausreichend tragfähiger Boden ist wichtig für die Stabilität des Rohrschienensystems.

Bei starken Absackungen kann es erforderlich sein, zunächst den Untergrund so gut wie möglich zu ebnen, anstatt Höhenunterschiede mit Holz auszugleichen. Auch die Rohrschienenstützen selbst verdienen Beachtung. Schief stehende, verrostete oder beschädigte Rohrschienenstützen können die Stabilität des Rohrschienensystems beeinträchtigen.

Für Situationen, in denen höhere Anforderungen an die Rohrschienenstütze gestellt werden und die Standard-Grundplatte nicht ausreicht, bietet Metazet als Alternative das MZ-Profil an. Dieses Profil verfügt über eine breitere Grundplatte mit einer höheren, größeren Rille. Durch den zusätzlichen Stahl in der Grundplatte ist diese steifer und stabiler.

Die Fruchtfolge bietet die Möglichkeit, Absackungen und den Zustand des Rohrschienensystems zu beheben, sodass das System wieder ordnungsgemäß verlegt ist, bevor die neue Anbauperiode beginnt.

Erfüllt Ihr Rohrschienensystem noch die aktuellen Belastungs- und Sicherheitsanforderungen? Lesen Sie die Anleitung mit praktischen Sicherheitsanforderungen für den Untergrund, das Rohrschienensystem und die Rohrschienenwagen, die auf der ISSO-Veröffentlichung 86 basiert.